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氣力輸灰設(shè)備帆布層破損如何處理
面對(duì)氣力輸灰設(shè)備用戶在使用輸灰功能的同時(shí)，由于對(duì)操作或管理不善所帶來(lái)的困擾，雖然我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的重要性，但仍會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的問(wèn)題發(fā)生。為了不使設(shè)備的整體生產(chǎn)在問(wèn)題的影響下出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，需要就設(shè)備問(wèn)題的發(fā)生情況進(jìn)入分析及時(shí)做出解決方案。
這里對(duì)氣力輸灰設(shè)備的帆布層破損氣室積料問(wèn)題進(jìn)行處理方法：
因?yàn)闅饬敾以O(shè)備帆布層破損后，送入輸送泵內(nèi)的生料不能氣化，使泵的整體輸送能力有所下降，當(dāng)輸送量大于泵的輸送能力時(shí)，發(fā)生堵料，3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在80%左右，安全閥放氣。
在這種情況下不用停機(jī)，一般等到停機(jī)檢修時(shí)再換帆布。現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)打開(kāi)泵體入孔門(mén)放料，只要開(kāi)大生料庫(kù)頂袋式除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門(mén)，同時(shí)選擇開(kāi)啟3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)就可以將泵內(nèi)的物料送空。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://www.yzsxbj.com/
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在這種情況下不用停機(jī)，一般等到停機(jī)檢修時(shí)再換帆布。現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)打開(kāi)泵體入孔門(mén)放料，只要開(kāi)大生料庫(kù)頂袋式除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門(mén)，同時(shí)選擇開(kāi)啟3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)就可以將泵內(nèi)的物料送空。
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